Выбирать зарядку для электромобилей нужно без спешки и с расчетами, поскольку от этого зависит комфорт использования, устойчивость сети, скорость зарядки, а также безопасность устройств, машины и автовладельца. Учитывать нужно условия размещения, запланированную нагрузку и то, какой кабель нужен для зарядки электромобиля.

Виды зарядок для электромобилей по назначению

То, зачем нужна зарядная станция и для каких авто вы собираетесь ее использовать, определяет, какой вид установки вам подойдет. Они бывают домашними, коммерческими, полупубличными и публичными.

Зарядная станция для дома

Предназначена для частной парковки, практически недоступной кому-то, кроме владельцев дома. Станция может размещаться на паркинге у коттеджа, у стены таунхауса, в гараже и на подземной стоянке с закрепленным паркоместом.

Тип розетки зарядки для электромобиля подбирается под конкретные авто. Лучше, если модель будет иметь подходящий встроенный кабель, который получится зацепить за корпус устройства, или разъем пистолетного типа, хранимый в специальном креплении. Устанавливать можно в помещении или на улице — это определяется уровнем влаго- и пылезащиты. При этом зарядка чаще крепится к стене или на столбики.

В домашних станциях обычно не нужна идентификация, т.к. ею пользуется узкий круг людей. Если же вы собираетесь установить оборудование на подземном паркинге, отдайте предпочтение модели с идентификацией посредством RFID-карты.

Корпоративная электрозарядка

Такая станция размещается на парковках с ограниченным количеством мест и пользователей:

• кондоминиумы;
• автомобильные парки;
• паркинги для служебных машин;
• закрытые стоянки, которой пользуются сотрудники учреждения или организации.

Обычно понятно, какой нужен разъем к скоростной зарядке для электромобилей. Как и для домашних станций, подойдет встроенный кабель, который можно зацепить на корпус устройства или втянуть в ретрактор, либо разъем-пистолет с фиксацией в кобуре.

Функция идентификации рассматривается индивидуально. Если нужна, выбирайте модель, распознающую разрешенных пользователей по RFID-карте или через приложение.

Устанавливаются корпоративные зарядные устройства на стену и столбики. Исходя из уровня влагозащиты можно размещать в помещении или на улице.

Полупубличная станция подзарядки

Полупубличные модели предназначены для клиентуры заведений питания, СТО, гостиничных комплексов, ТРЦ, автомоечного сервиса, шиномонтажа и т.д. При выборе учитывайте такие параметры:

• Разъем. Для полупубличных стоянок нельзя заранее узнать, какая розетка подойдет. Выбирайте устройство с Type 2 — универсальной для большинства электрокаров. Даже если авто нужна другая розетка, у владельца скорее всего найдется переходник с Type 2 на его стандарт.
• Идентификация. Так как зарядка электрокара — это услуга, дополняющая основные предложения заведения, для нее не нужна идентификация. В отдельных случаях подключается запуск с пульта ДУ.

Устанавливаются полупубличные станции так же, как и домашние.

Публичная станция для коммерции

Используется на общедоступных парковках. Как и в полупубличных, в них нельзя заблаговременно узнать, какой тип розетки подойдет, поэтому зачастую отдают предпочтение Type 2.

Из-за того, что станцией пользуется большое количество людей, и не все из них аккуратны, нужно иметь в виду, что кабель и разъем могут быстро сломаться. Перед тем, как выбрать зарядку для электромобиля, узнайте о возможности покупки деталей и в целом о ремонтопригодности рассматриваемых моделей.

Для публичных устройств идентификация обязательна, т.к. она учитывает, сколько киловатт нужно для зарядки электромобиля, и служит, чтобы выставлять счет на оплату. Подойдут модели с разными способами идентификации:

• клиент-сервер;
• RFID-карты;
• привязка к расчетной системе с предоплатой;
• оплата картой.

Обычно устанавливаются на столбики, могут находиться в помещении и на улице. В приоритете модели с наибольшим уровнем защиты от пыли, влаги и вандализма.

Мощность зарядной станции

Говоря о мощности электрозарядки, стоит понимать, что устройство не может преобразовать электричество и менять величину мощности. Оно представляет собой умную релейную розетку, способную пропустить через себя ограниченную мощность. Сколько нужно электричества для зарядки электромобиля в станции, которую вы выбираете, зависит от трех факторов:

• Наибольшая мощность, которую можно подвести к установке.
• Предельная мощность, которую принимает чарджер — бортовая зарядка.
• Пожелания владельцев. Домой выбирайте максимально быструю зарядку. А вот для коммерции и публичных парковок нужны четкие расчеты.

Более подробней о режимах зарядных станций, какой режим зарядки более быстрый и про прямой заряд постоянным током читайте здесь.

Мощность, подаваемая к точке установки

Электрокары могут потреблять много электричества, перегружая сеть. Чтобы избежать этого, выбирайте станцию с мощностью, равной или меньше той, которую вы можете на нее подать. Тогда автоматика не будет обесточивать зарядку и сохранится безопасность подключения. Не забывайте о том, что часть мощности с этой же линии пойдет другим потребителям — холодильнику, обогревателю, стиральной машине и пр.

ВАЖНО! При подключении двух станций позаботьтесь о том, чтобы их суммарная мощность не была больше подаваемой при одновременном использовании. Как альтернатива — закажите модель, которая рассчитана на зарядку сразу двух электрокаров, т.е. с двумя розетками или двумя кабелями. Такое оборудование умеет рационально распределять энергию. При подключении одного авто выделяет столько кВт, сколько нужно для зарядки электромобиля, а когда добавляется вторая машина, делит мощность пополам.

Мощность, которую может пропустить бортовое ЗУ

В зарядных станциях для дома и корпоративных стоянок учитывайте мощность бортового ЗУ по переменному току. Например, в автомобиле Nissan Leaf это устройство рассчитано на 3,5 кВт. Даже если подключить к более мощной станции, превысить это значение невозможно. Поэтому, если знаете параметры авто, к которому покупаете станцию, исходите из этого значения. Нет смысла переплачивать за более мощную электрозарядку, ведь от этого не изменится скорость зарядки.

При подборе полупубличных и публичных устройств лучше опираться на то, сколько нужно электроэнергии для зарядки электромобиля наибольшей мощности. Например, машина Tesla оснащена двумя чарджерами: на 11 кВт и 22 кВт.

Установка станции дома

Рассмотрим пару примеров домашнего использования.

В дом подведена фаза 220 Вольт, к которой подключено все потребляющее оборудование. Сеть контролируется автоматическим выключателем 32 А и пропускает 7 кВт. В этом случае подойдут такие варианты:

• Модель мощностью 3,5 либо 5 кВт. При этом во время зарядки машины самая мощная домашняя техника должна быть отключена.
• Установка мощностью 7 кВт, которая будет по таймеру запускать электрозарядку авто в период, когда все остальные бытовые приборы выключены.
• Модель, в которой можно менять мощность зарядки. С ней вы попробуете разные варианты и подберете оптимальный для себя.
• Вариант с балансировкой. Он будет «забирать» на зарядку ту мощность, которая остается свободной при работе других потребителей. В таком случае понадобится добавить в домашнюю сеть датчик тока на вводе электричества.

Другой пример — дом с трехфазной сетью 220 Вольт, где на каждой фазе предусмотрен отсекатель тока 32 А. На каждую фазу приходится 7 кВт, а общая мощность — 21 кВт. В таком случае подойдут такие варианты:

• Отдайте одну фазу только под электрозарядку. Этого хватит, чтобы за 10 часов зарядить большинство моделей электрокаров. Не подойдет такое разве что Tesla, в которых батарея рассчитана на 85 или 100 кВт*ч — их придется заряжать дольше или уезжать «неполным». Проанализируйте, сколько вы расходуете в среднем за день, и отталкивайтесь от полученных результатов. Сделайте поправку на то, что в разную погоду и на разных дорогах значение может быть другим.
• Установите трехфазную зарядку, в которой можно регулировать мощность. Вариант более сложный, но открывает больше возможностей другому домашнему оборудованию.

Установка станций возле коммерческих объектов

Коммерческое использование зарядного оборудования требует оценки рентабельности идеи и запросов тех, кто потенциально будет пользоваться устройством. Вопрос требует множества расчетов и тщательного подбора, который лучше доверить специалистам. Воспользуйтесь помощью инженеров и аналитиков, а уже после принимайте решение.

В нашем каталоге вы найдете разные варианты для дома, коммерции и общедоступных парковок. Если вам понадобится помощь, мы подскажем, какие лучше зарядки для электромобилей в вашем случае, и предложим несколько вариантов в разных ценовых категориях.